Barème kilométrique 2026 : la formule, par puissance
Pour la déclaration 2026, celle des revenus 2025, le barème kilométrique est le même que l'an dernier. Voici la formule pour une voiture thermique, un exemple chiffré et deux pièges, d'après les pages officielles que j'ai lues.
Voiture thermique, revenus 2025
Le coût annuel dépend de la distance professionnelle d d'un véhicule sur l'année, en km, et de sa puissance fiscale. Pour 5 CV :
- jusqu'à 5 000 km : d × 0,636
- de 5 001 à 20 000 km : d × 0,357 + 1 395
- au-delà de 20 000 km : d × 0,427
Pour 3 CV et moins : 0,529 × d, puis 0,316 × d + 1 065, puis 0,37 × d. Pour 4 CV : 0,606 × d, puis 0,34 × d + 1 330, puis 0,407 × d. Pour 6 CV : 0,665 × d, puis 0,374 × d + 1 457, puis 0,447 × d. Pour 7 CV et plus : 0,697 × d, puis 0,394 × d + 1 515, puis 0,47 × d.
Un exemple
Une voiture de 5 CV parcourt 8 000 km pour le travail dans l'année : 8 000 × 0,357 + 1 395 = 4 251 €.
Le barème porte sur l'année, pas sur le trajet
La formule s'applique à la distance totale de l'année d'un véhicule, donc le coût d'un trajet est la différence entre le total après lui et le total avant. Comme le barème n'est pas continu aux bornes de tranche, cette différence peut être négative pour un trajet qui franchit une borne. Le barème s'applique véhicule par véhicule, jamais sur la somme des kilomètres de plusieurs véhicules.
Électrique, deux-roues
Les tableaux électriques publiés valent les coefficients thermiques multipliés par 1,2, chaque coefficient étant arrondi. Il vaut mieux lire les tableaux publiés que multiplier le total, l'écart peut aller jusqu'à 16 € à 40 000 km. Les motos et les cyclomoteurs ont leurs propres tableaux.
Un carnet qui applique le barème
Trajan, l'app iPhone que j'ai construite, calcule le barème par véhicule, montre comment chaque trajet change le total annuel, et sort le rapport de l'année en PDF ou en CSV. Enregistrer est gratuit, le rapport est la partie payante, et il n'y a pas de compte.